Устройство и принцип работы запорной арматуры.
페이지 정보

본문
Роль и классификация запорной арматуры в трубопроводных системах
Для бесперебойного функционирования любого трубопровода критически важно наличие задвижка стальная фланцевая с редуктором 30с541нж на сайте SIBZTA специальных регулирующих устройств. Данные устройства выполняют главную задачу: они позволяют полностью останавливать движение рабочей среды в случае аварии. Современная арматура способно эффективно работать с широким спектром веществ, а диапазон типоразмеров охватывает трубопроводы от 15 до 1200 мм. В зависимости от конструкции принято выделять четыре основных типа запорных устройств. К ним относятся задвижки, краны, затворы (или заслонки) и клапаны. Главное различие между этими видами заключается в форме и принципе действия затвора. Именно запорный элемент, плотно прилегая к уплотнительным поверхностям, гарантирует остановку подачи вещества.
Устройство и принцип действия различных типов арматуры
Несмотря на разнообразие видов, любое запорное устройство состоит из трех основных частей. Это корпус с патрубками и уплотнителями, крышка с сальниковым узлом и приводом, а также рабочий орган, непосредственно перекрывающий поток. Для приведения механизма в действие используется разные виды приводных механизмов. Это может быть ручное управление при помощи маховика или штурвала, как это реализовано в некоторых моделях вентилей. Для облегчения работы применяются механические редукторы, примером чему служит арматура с редукторным управлением. Также широко распространены электродвигатели, как у дискового затвора ЗПФ ЛАЗ, и приводы, работающие от сжатого воздуха или масла. Функционирование каждого типа арматуры зависит от конфигурации запорного органа. В задвижках затвор выполнен в виде двух дисков, которые могут быть соединены неподвижно или с возможностью самоустановки. Они располагаются параллельно или под углом (образуя клин) и для перекрытия потока опускаются вниз, прилегая к уплотнителям корпуса. В кранах затвор имеет форму шара с отверстием. Усилие от привода сообщается шпинделю, который поворачивает шар вокруг своей оси, открывая или закрывая проход. Снижению трения способствуют полимерные седла в корпусе. В клапанах (вентилях) затвор имеет тарельчатую форму и совершает поступательное движение параллельно или под углом к потоку среды. Передача усилия от штурвала обеспечивает герметизацию прохода. В поворотных затворах запорный орган представляет собой диск, закрепленную внутри корпуса. Он поворачивается, располагаясь в проходном сечении, тем самым изменяя проходное сечение поток. Для полной остановки среды затвор любого типа необходимо довести до крайнего положения.
Технические характеристики и условия эксплуатации
Способность арматуры работать в различных условиях напрямую зависят от марок стали, чугуна и полимеров. Диапазон рабочих температур варьируется от суровых -100°С до экстремальных +525°С. Для неагрессивных сред и щадящих режимов применяются изделия из серого или ковкого чугуна и эластичные уплотнители из резины. В условиях высоких температур и агрессивных веществ, например, в энергетике, используются легированные и нержавеющие сплавы для корпусов и уплотнение типа металлическое контактирование седел. Допустимое давление в системе для большинства видов промышленной арматуры может достигать 40 атмосфер. Таким образом, ключ к долговечной работе является правильный подбор типа и материала характеристикам транспортируемой среды: ее температуре, давлению и химическому составу.
- 이전글Онлайн программы подготовки и специализированная подготовка 26.02.22
- 다음글Дистанционные занятия обучения и профессиональная подготовка 26.02.22
댓글목록
등록된 댓글이 없습니다.
